kronos slots
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kronos slots,Participe do Show de Realidade com a Hostess Bonita, Onde Jogos Ao Vivo e Presentes Virtuais Se Unem em uma Celebração de Entretenimento e Recompensas..A aeronave envolvida no acidente era um Bombardier Dash-8 com prefixo D-BEAT, propulsionado por dois motores turboélices Pratt & Whitney PW123. A aeronave fez seu primeiro voo em 14 de agosto de 1990 e foi entregue à Contact Air em 26 de agosto. A Contact Air operou inicialmente a aeronave para a Deutsche Lufttransport-Gesellschaft (DLT), predecessora da Lufthansa CityLine. Um ano e meio depois, a DLT assumiu a aeronave, mas ainda tinha a Contact Air operando-a em seu próprio nome. No momento do acidente, a aeronave tinha 5.973 horas de operação. De acordo com os documentos de voo, os limites de carga permitidos não foram excedidos e a posição do centro de gravidade da aeronave foi mantida.,O '''Voo Avioimpex 110''' era um voo regular de passageiros operado pela Avioimpex que caiu em 20 de novembro de 1993 durante o voo de Genebra para Escópia. Antes do acidente, o voo 110 havia se desviado do Aeroporto Internacional de Escópia para o Aeroporto de Ohrid devido a uma nevasca na capital da Macedônia. O avião, um Yakovlev Yak-42, transportava 108 passageiros e oito tripulantes, e caiu cerca de 7 km leste do aeroporto de Ohrid. Todas as 116 pessoas a bordo morreram como resultado do acidente. Um passageiro sobreviveu onze dias após o desastre, mas sucumbiu aos ferimentos. A maioria das vítimas eram cidadãos iugoslavos de etnia albanesa..
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